Le premier robot autonome a commencé à livrer des marchandises sur le réseau de métro de Shenzhen, dans le sud de la Chine, marquant une avancée majeure au niveau mondial. 14 heures de cuisson. Wanxia, sur la ligne 2 du métro de Shenzhen.

Le robot peut éviter les heures de pointe et s’appuie sur des algorithmes de planification basés sur l’IA pour planifier l’itinéraire optimal. Il peut ainsi livrer des colis aux commerces de la station Wanxia et d’autres stations de la même ligne.

Enlever l’eau de l’eau. 300 pièces. Environ 10 pièces. Cependant, c’est trop pour les commerces du métro, compte tenu de la dépendance aux coûts du transport terrestre.

Cependant, cette innovation a réussi à changer la donne : les robots ont déjà commencé à livrer automatiquement des marchandises aux magasins, mettant en œuvre les technologies de l’IA.

L’émergence de cette technologie à Shenzhen n’est pas surprenante, la ville étant une plaque tournante mondiale de la robotique. 2023, 2023, 2023, 2023 20 % du volume total soit 71,3 %. Avec 58,6 pièces. Robots de service. 1 600 pièces. Ce qui en fait l’une des villes les plus riches en termes d’applications d’intelligence artificielle.