Compte tenu des contributions de l’hydrogène vert au développement du secteur énergétique, les pays arabes du Golfe cherchent à développer des stratégies nationales visant à développer le marché de l’hydrogène dans la région et à se qualifier pour l’exporter à l’avenir.
L’hydrogène vert pourrait prendre de l’ampleur, car il devrait jouer un rôle majeur dans l’élimination permanente du carbone de l’économie. Compte tenu des nombreux avantages compétitifs dont dispose la région du Golfe dans ce domaine, elle peut jouer un rôle majeur dans l’économie mondiale de l’hydrogène vert. S’appuyant sur les ressources de sociétés pétrolières et gazières durables, les économies du CCG ont constitué d’importantes réserves financières qui sont souvent canalisées par l’intermédiaire de fonds souverains vers le développement de projets d’importance stratégique.
À l’échelle mondiale, les pays et les institutions s’intéressent à l’hydrogène, en particulier à la proposition de valeur de l’hydrogène vert, et cherchent à définir des plans et des objectifs ambitieux pour respecter les engagements de neutralité carbone. La décarbonisation est l’un des facteurs les plus importants pour l’avenir de l’énergie, grâce à l’utilisation de technologies visant à réduire le carburant et à le retirer de la chaîne de valeur.
Dans la quête de décarbonation de l’économie, l’hydrogène est considéré comme un véhicule qui pourrait remplacer environ 10 % de la consommation finale totale d’énergie d’ici 2050. Certains analystes ont estimé la production mondiale d’hydrogène à environ 94 millions de tonnes d’hydrogène depuis 2021, la demande étant principalement satisfaite. par les énergies fossiles, qui représentent plus de 99 % de la production totale. Certains rapports spécialisés indiquent que l’hydrogène peut être produit à partir de plusieurs sources et technologies associées. Selon le type de production utilisé, la classification se fait sur la base de la couleur afin de distinguer les différents types d’hydrogène.
À son tour, garantir que l’hydrogène soit transporté depuis plusieurs sites de production vers les utilisateurs finaux mondiaux au coût le plus bas possible sera essentiel pour libérer le potentiel de décarbonation de l’hydrogène. L’hydrogène est actuellement utilisé principalement comme matière première chimique, et ce carburant peut jouer un rôle différent dans les futurs systèmes énergétiques, car il peut être utilisé dans de multiples secteurs économiques.